Limpiaparabrisas híbridoson un diseño de limpiaparabrisas que combina las ventajas de los limpiaparabrisas tradicionales y las tecnologías de limpiaparabrisas sin esqueleto. Resuelve las limitaciones de un solo tipo de limpiaparabrisas en el uso real a través de una integración estructural específica, y proporciona un efecto de limpieza del parabrisas más confiable y más claro en una variedad de condiciones climáticas. Su papel principal se refleja principalmente en los siguientes aspectos.
Limpiaparabrisas híbridoConserve una estructura de esqueleto de metal similar a los limpiaparabrisas tradicionales como base de soporte, pero use una lámina de acero elástica flexible integrada para cubrir piezas clave. Esta estructura puede adaptarse a los cambios en la curvatura de vidrio de manera más inteligente. Cuando el limpiaparabrisas está funcionando, la lámina de acero elástica dispersará uniformemente la presión aplicada por el brazo del limpiaparabrisas a lo largo de toda la longitud de la cuchilla del limpiaparabrisas, evitando el problema de la presión local excesiva o insuficiente causada por múltiples puntos de presión en los limpiaparadores esqueléticos y reduciendo las marcas de agua o las rayas que se quedan después de las cavas, especialmente en los nubes modernos del automóvil con superficies curvadas más grandes.
Cuando el vehículo conduce a altas velocidades, se formará un elevador aerodinámico fuerte en la superficie del parabrisas, lo que puede hacer que la cuchilla tradicional de limpiaparabrisas deshuesada flote debido a su peso ligero, y el borde de la cuchilla del limpiaparabrisas se separará del vidrio, lo que resulta en un punto ciego. Los limpiaparabrisas híbridos proporcionan peso y rigidez adicionales a través del esqueleto de metal interno, resistiendo efectivamente la fuerza de elevación del flujo de aire, de modo que las tiras de goma del limpiaparabrisas se ajustan de cerca a la superficie del vidrio a todas las velocidades, manteniendo un rendimiento de limpieza estable.
En comparación con los limpiaparabrisas puros, el esqueleto de metal en la estructura híbrida le da a las cuchillas del limpiaparabrisas una mayor resistencia general. En frío y nieve severo, exposición a alta temperatura o uso a largo plazo, tiene una resistencia más fuerte a la deformación física, y es menos probable que cause arqueamiento de cuchillas causado por la distorsión de la tira o la fatiga del soporte. El esqueleto de metal ayuda a transmitir la potencia del brazo del limpiaparabrisas de manera más eficiente, haciendo que la acción sea más confiable al raspar nieve o hielo pesados, y reduciendo la carga del motor.
Los múltiples puntos de bisagra de los limpiaparabrisas tradicionales son propensos a saltar cuando se raspan en seco o cuando hay arena y polvo en el vidrio, haciendo ruido y acelerando el desgaste de las tiras de goma. El diseño híbrido no solo optimiza las características aerodinámicas al reducir el número de bisagras expuestas y coincidir con el deflector cubierto general, sino que también suprime la vibración y el ruido anormal durante el proceso de limpieza, lo que mejora la tranquilidad de la conducción.
MayoríaLimpiaparabrisas híbridoConserve la misma interfaz que los brazos de limpiaparabrisas tradicionales y pueda reemplazar directamente los limpiaparabrisas originales sin reemplazar los brazos del limpiaparabrisas. Al mismo tiempo, la conveniencia de su instalación y desmontaje es similar a la de los limpiaparabrisas sinceros. Los usuarios pueden reemplazar las tiras de goma por sí mismos para reducir los costos de uso a largo plazo.
